全球及中国汽车可变阻尼减振器市场占有率以及排名分析报告

2024-12-03 11:28排行榜

汽车空气弹簧减振器是现代汽车悬挂系统中的一个重要部件，旨在提高乘坐舒适性、操控性和稳定性。它由空气弹簧和阻尼器（减震器）这两个主要元件组成，共同作用吸收和控制车辆在不平路面行驶或经历加速、制动或转弯等动态运动时产生的力和振动。汽车空气弹簧减振器通过内部油液的往复运动将机械能转化为内能，实现垂向振动能量的消耗。主动式空气悬架通常采用可变阻尼减振器与空气弹簧组合，同时实现悬架阻尼和刚度的主动调节。可变阻尼减振器主要分为连续阻尼控制液压减振器（Continuous Damping Control，CDC）和磁流变液减振器（Magnetic Ride Control，MRC）。如今，大多数豪华和中高级新车，包括一些运动型多功能车（SUV），都配备了空气悬架。汽车四角气垫中的空气量可以控制。这是通过控制附加储气罐的空气进出流量来实现的。该系统包括一个特殊的空气压缩机、一个或两个储气罐、四个带空气弹簧和传统减震器的减震器单元、2 至 5 个独立加速度计和电子控制单元 (ECU)。据路亿市场策略调研按产品类型：汽车可变阻尼减振器细分为：CDC可变阻尼减振器、MRC磁流变液减振器按应用，本文重点关注以下领域：乘用车、商用车本文重点关注全球范围内汽车可变阻尼减振器主要企业，包括： Continental AGVibracousticKYB CorporationMarelliTennecoHitachi AstemoBilstein保隆科技孔辉科技Mando中鼎股份京西重工路亿市场策略LPInformation为您呈现一系列深入、全面的医药市场研究报告。这些报告广泛覆盖多个关键领域，包括药品开发、医疗创新、行业政策、市场趋势以及精确的预测分析等，旨在为您提供一个360度的行业视角。

更新于：3个月前