中国“切断”世界最长河流,再次震撼世界,美日直呼:绝对不可能
前言
三峡大坝一直被视为中国在水利工程领域的杰作,不仅有防洪和航运的作用,还是世界上最大的水电站,让不少其他国家的人都为之赞叹。
其实不仅如此,中国还在非洲把世界最长的河流“切断”了,也造了这么一座“三峡大坝”。
中国为何频频挑战工程极限?这样的超级工程又将如何改变世界的水利格局?
被“切断”的最长河流
尼罗河,这条被誉为“生命之河”的古老河流,承载着非洲大陆深厚的历史与文化底蕴,是滋养了古埃及文明的母亲河。
它发源于东非高原,自南向北穿越多个国家,最终注入地中海,是世界上最长的河流之一。
而且他们一面缺水干旱,一面却又因为尼罗河泛滥问题得不到解决而造成大量损失。
直到2003年,刚建完三峡大坝,向世界证明了自己实力的中国,在一带一路倡议框架下,主动伸出了援助之手,决定在苏丹修建一座大型水利工程。
另一个“三峡大坝”
这座大坝建在了尼罗河上游,作为苏丹政府与中国合作建设的重要水利工程,它就是苏丹麦洛维大坝。
而从功能上来看的话,它具备了三峡大坝的所有功能,不仅调节了尼罗河的水流,减轻了下游地区的洪水压力,也为苏丹提供着稳定的电力供应,极大地推动着苏丹的工业化进程和经济发展。
而建造这样一座巨大的大坝,所要面临的困难也必然是不会少的,甚至只会比你所想的更多。
其实早在工程开工之初,这项工程便遭到了美国、日本等国家的质疑和怀疑,认为如此宏大的工程在苏丹根本无法完成。
许多国家在实地考察后都表示放弃,甚至有专家断言以当时人类的水平根本没办法在尼罗河上游修建水电站。
先不提这条河的长度,单看苏丹是个什么地方,这可是非洲啊。
天天顶着个大太阳工作,光是气温就能热得出奇。放个鸡蛋在路面都能煎熟了,更何况是人在这样的环境下劳作。
再加上苏丹的基础设施并不完善,在建设时物资运输也成了一大难关,需要花费更多的时间、人力和物力,去将所需要的物资运输到建设现场。
为了适应复杂多变的地形,就需要采用不同的坝型,因此整座大坝所使用的坝型就要多达5种。
建成后的麦洛维大坝依然被美日等国家的人直呼不可能,甚至质疑诋毁说,就算建成了也会因为这里的地质结构而下垂,很快这座大坝就会变形。
但是中国的工程师早就想到了这一点,在建造之初就将大坝的基础造得不被沙子影响,沙子下垂就会让下垂的力量沿着坝顶往两边去。
更是让国际社会也为之震惊,就连一向对中国持有偏见的美日媒体,这次也不得不承认:中国人做到了他们认为不可能的事情!
这座大坝给苏丹带来的不仅仅是经济上的收益,更重要的是它改变了当地人民的生活方式,提高了他们的生活质量。
他们以高度的责任感和敬业精神,克服了重重困难,最终完成了这项看似不可能的任务。他们的努力和奉献,不仅为中国赢得了荣誉,更为中国的基础设施建设事业注入了新的活力。
麦洛维大坝的成功建设,无疑是中国基础设施建设领域的又一项辉煌成就。
它不仅证明了中国在基建方面的专业能力和拼搏精神,也让世界看到了中国在全球基础设施建设中的重要地位。
在未来,相信会有更多的“麦洛维大坝”在中国基建人的手中诞生,也为世界带来更多的惊喜。
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更新于:10小时前