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2025-02-28 09:32世界最快

时速400公里!

全球最快高铁列车CR450

今年要来湖北了

全球最快高铁将上线沪渝蓉高铁武宜段试验

作为国家“十四五”规划重点工程

CR450以运营时速400公里

刷新全球高铁速度纪录

CR450动车组自2024年12月样车下线后,研发团队正加速推进性能验证。CR450动车组运营时速可以达到400公里,但为了减少对轨道的冲击,在既有线路上跑起来,列车必须减重10%以上。

目前,CR450已完成静态调试与低速动态试验,即将启动逐级提速测试。

2025年,国铁集团将利用沪渝蓉高铁武宜段等新线联调加快完成CR450动车组型式试验,包括时速200公里以下及200公里以上的相关试验等。完成性能验证后,还会进行60万公里考核,预计两年内可完成所有试验。

据悉

沪渝蓉高铁武宜段

预计将于2025年9月开通运行

届时武汉到宜昌的铁路旅行时间

将缩短至1小时左右

CR450的研发历程始于2018年,国铁集团启动时速400公里商业运营技术论证,2021年正式实施“CR450科技创新工程”,2022年发布总体技术条件并开展仿真计算与台架试验,2022—2023年在弥蒙、福厦高铁验证新技术部件。2024年样车生产完成后,通过20余万公里线路试验与千余项仿真计算,最终实现技术突破。

为何命名为CR450?业内人士说,C代表着China,R就是Railway,中国铁路的意思。中国是目前全世界唯一实现了时速350公里高铁商业运营的国家,而现在,又把时速提高了50公里。

国铁集团:争取早日投入商业运营

据悉,目前发布的CR450动车组样车包括CR450AF和CR450BF两列样车,分别由中国中车旗下四方股份公司与长客股份公司生产。

CR450AF。

CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先。

一是更高速。试验速度时速450公里,运营速度时速400公里,未来投入商业运营后可进一步压缩时空距离,让旅客出行更加便捷高效。

二是更安全。制动距离更短、运行稳定性更优,在运营速度提升的情况下,制动距离基本相当。

三是更节能。动车组整车运行阻力降低22%,减重10%。

四是更舒适。舒适度指标更优,车内噪声降低2分贝,客室服务空间增加4%,可为旅客提供多样化、便利化、个性化服务,乘坐体验更好。

五是更智能。行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级。

CR450BF。

国铁集团将安排CR450动车组样车开展一系列线路试验和考核,进一步检验各项性能,不断优化技术指标,争取早日投入商业运营。

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来源 | 湖北日报、中国铁路微信公众号

编辑 | 姜 琪

审核 | 管佳莹

监制 | 李登清

本文来自【长江云】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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