盘点车标logo越好看,销量越拉胯十大汽车排行榜,国产迈凯伦no1
第十名:北汽制造
上榜理由:请注意北汽制造(全名北京汽车制造厂),不是北京汽车(北汽),因为这个北汽还曾特意发过澄清彼此无关,谨慎购买。曾经你熟悉的212,勇士等越野一族就是出自北汽制造。
上榜理由:华晨汽车,曾经作为东北二哥,顶着华晨宝马的光环,加上金杯和中华,妥妥的一手好牌,沈阳的门面,硬生生被自己玩死了,金杯没了,中华没了,宝马也被收回了,一代国之骄傲的中华汽车陨落。
上榜理由:法系车的标杆,以前车标是个小狮子,后改成猛狮头,作为法系的领头羊,曾经靠207-307-308-408在国内也占有一席之地,再到2013年3008上市达到高潮,可能是嫌弃小狮子不够威猛,瞎改车标,虽然不是直接原因,但销量暴跌是不争的事实。
上榜理由:曾经英国皇室座驾,妥妥超豪华品牌,凌驾于奔驰宝马之上,根本瞧不上奥迪都,如今随着消费者的理性上升,厂端的营销失策,捷豹有了新的代名词“三折虎四折豹”,和凯迪拉克沃尔沃并称“跳水三王子”。
上榜理由:作为上汽大太子,智己顶着诸多光环,承载上汽几乎全部新能源使命,产品硬实力绝对抗打,技术和造型原创度极高,车标设计也很用心,远比什么蔚小理、比亚迪、零跑哪吒极氪等等高端洋气,无奈销量惨的可怜,有人知道啥原因吗?
上榜理由:曾经妥妥的国内二线豪华品牌,虽不及BBA热度,但作为二线品牌,跟雷克萨斯共同围剿卡迪拉克,讴歌,沃尔沃等也能吃饱,日产也舍得投入,当年的设计绝对赞,04年的FX系列放到现在都是王者级别,还有风靡全国大佬的QX,JX系列,绝对吊打丰田霸道和酷路泽。
上榜理由:现代的高端品牌,与捷恩斯并称韩国奔驰,在北美销量相当伙伴,无奈在中国,那叫一个惨啊,也是因为当面的韩国问题,也是赶上目前国内新能源的高速发展,捷尼赛思在中国肯定是凉了。
上榜理由:大运汽车全村的希望,曾经的“风驰天下,大运摩托”你还记得吗,创始人远勤山尝到了摩托的红利,尝到了重卡的红利,甚至说也尝到了低端乘用车红利,冲击高端的梦想便开始萌芽,也不知道是谁唆使的,销量没上去的原因就是低端车太内卷,于是售价售价30-50万的远航汽车就诞生了,如今月销几百,不知道远总心理啥滋味。
上榜理由:中国大佬都有造车梦,贾跃亭,雷军,董明珠,黄宏生等等,曾经的首富许家印也不例外,2019年恒大汽车一口气发布6款新能源车型,轿车SUV和MPV都全了,一时间风光无两,但后因交付问题和资金链的断裂,最终累计交付1429台后无疾而终。看着威猛的车标,是不是和新款的标志有点像。
上榜理由:前途汽车号称国产迈凯伦,绝对有这个实力,不论从品牌形象,车标设计,产品硬核都没话说,妥妥高端流派,可惜也是资金链的问题,总计交付200余台告终。
还有你知道的哪些奇葩汽车呢?
更新于:10天前