2023什么新能源车好

车市进入下半年，将迎来旺季，车企为了冲销量提前完成年度销量目标会陆续推出新车让消费者选购。这不，在2023年的3、4季度会有5款重磅新款新能源车上市，如果你想在这个时间段买车，可千万别错过。

第一款：宋L

上市时间：第四季度

最新的消息显示，目前宋L正在做一系列高温测试，新车将于四季度正式上市。

今年的上海车展，宋L正式亮相，从设计上看新车定位纯电中型猎装SUV，整体颜值非常出众。细节部分，引擎盖上凸起的线条配合前唇夸张的碳纤维套件营造出了极强的视觉冲击力。从我个人的审美是认为宋L的颜值要比腾势N7更高。

除此之外，宋L的硬件设施也相当给力，它基于e平台3.0技术打造，拥有海豹同款的CTB电池车身一体化技术，能提升整车的操控性和乘坐空间。同时，双电机四驱、云辇系统也会出现在宋L上。众多“黑科技”加持，宋L要卖多少钱合适呢？或许这才是大家关心的问题。

第二款：阿维塔12

上市时间：第三季度

阿维塔12还是延续了阿维塔11的设计语言，细长的灯组相当梦幻，大溜背的整车结构从侧面看神似保时捷帕拉梅拉。虽然它的车长有5020mm，轴距有3020mm，但是阿维塔12流线型的车侧面却一点也不臃肿，反而是肌肉感十足。

离谱的是阿维塔12还破天荒的采用了电子后视镜，可谓是相当富有科技感。虽然电子后视镜已经在7月1后的法规中允许，但实际的量产车中是否真的配备，还需要长安来揭秘。至于智能配置，结合阿维塔11的表现来看，阿维塔12的辅助驾驶能力不能小瞧，ADS 2.0的系统必须安排上，市区内解放双手就靠它了。

动力方面，阿维塔12有电机版和双电机版，系统最大功率分别为230kW和425kW，对于一款车长达到5020mm，轴距达到3020mm的中大型轿车而言，其单机版的0-100km/h加速应该在6秒左右，双电机版则在4秒内。

第三款：新款Model 3

第三季度量产

如果不是新款Model 3已开始路试，大家可能已经忘记了现款在售的Model 3已经是一款6年多的老车。6年间，Model 3变化最大的地方是它的价格和进口车到国产车身份的转变，至于外观和内饰的造型在6年时间里基本没变。

随着第三季度的到来，大家会看到内外焕然一新的全新Model 3。从曝光的图片看出，全新Model 3在灯组和前包围的设计上发生了明显改变，感官上更宽，不再像现款那般圆润，流露出了攻击性。

车内将是全新Model 3变化最大的点，据悉会采用与全新Model S相同的设计风格，转向灯拨杆和换挡拨杆被取消，二者被分别集中在了方向盘和内嵌式的中空大屏上。只能说全新Model 3的学系成本会更高，开习惯了燃油车的用户需要时间适应。

第四款：海豹DM-i

8月份正式上市

前不久，海豹DM-i已在郑州工厂下线，将在8月份正式上市。

新车命名海豹DM-i，顾名思义，它采用了与海豹相似的设计语言，辨识度极高，不过二者的车身尺寸并不一样，它的长宽高分别为4980mm、1890mm、1495mm，轴距为2900mm，妥妥的B 级轿车的水准，比海豹高一个级别。

内饰方面，肉眼可见的豪华，酒红 乳白色的配色有行政级轿车的那味了，用料方面门板和扶手的位置有木纹和麂皮装饰。至于中控大屏和水晶挡把还是大家熟悉的比亚迪风格。值得一提的是，海豹DM-i将采用DiLink 5.0的车机系统，无论是UI界面还是操作逻辑都将会有明显改变。

动力部分，海豹DM-i会有1.5L和1.5T两套插电混动系统可选，其纯电续航里程分别为121km和200km。很多人会担心海豹DM-i是汉DM-i的换壳车，据比亚迪透露的消息看，并非如此。海豹DM-i是基于新平台打造的车型，在底盘上会有全新升级，相信8月份比亚迪会为大家揭晓。

第五款：智己LS6

年内量产并上市

从设计角度看，智己LS6与LS7其实相差不大，只是前脸两侧新增的装饰要它比LS7多了一丝凶悍，其实智己SL6主要强在硬件上。

首先是充电时间，智己LS6支持800V快充，最大工作电压875V，峰值充电功率396kW，只需要充电5分钟就能跑200km，15分钟就能跑500km。其次是智己LS6的性能也凶猛，前后双电机最大功率有579kW，零百加速时间少于3.5秒，极速能达到252km/h。

总结：宋L、阿维塔12、新款Model 3、海豹DM-i、智己LS6，它们5款是要在下半年上市的新款新能源车，它们以纯电动车为主，同时也各有特点。宋L和阿维塔12走个性运动化路线，下半年将是各自品牌主力车型；特斯拉将一系列全新设计理念下放至全新Model 3，又要迎来一批追随者；海豹DM-i任重道远，肩负提升海豹车型销量的使命；智己LS6要用黑科技打开市场，价格上应该会有惊喜。那么它们5款车，你最喜欢谁呢？（文/优视汽车 向前）

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