汽车人的焦虑与希望，都在这榜单里了

2024-10-24 11:12排行榜

2024，汽车特别卷。

难以消停的价格战、花招百出的流量争夺、一场接一场的新车发布会……繁荣的业态之下，绝大部分从业者的心态是焦虑，甚至绝望。

日趋激烈的市场竞争下，汽车公司不得不降价，在更短的时间里推出更多车型，增加试错的机会。汽车产品更新换代的规则正在被改写，一款全新车型的研发周期被缩短到 12-15 个月，甚至部分车型改款快进到一年 2-3 次。

汽车业的产品阵容前所未有的丰富，但产品的特点也前所未有的模糊。

汽车业所处的当下，离电动化的普及和智能化浪潮的爆发都有一段距离。

一方面，电动化技术已经进入成熟期，电动车的续航里程、充电速度都达到了一定高度，每进步一点都需要付出比以往更多的投入；另一方面，汽车的智能化仍处于早期阶段，车企还未证明他们的算法足以让消费者完全放开方向盘。

在这一大背景下，任何一点有意义的创新都弥足珍贵，能够让一个产品脱颖而出，让技术更进一步。由创新技术催化的好产品，在此刻会显得更重要。

虎嗅暗信号栏目一直致力于发现汽车行业的创新技术，通过深入浅出的技术解读帮助消费者理解新技术的同时，也帮助消费者厘清“概念吹嘘”和“技术落地可行性”之间的边界。

在过去一年，虎嗅汽车聚焦了当下最热门的汽车技术，多维度解析了端到端技术原理、技术发展路径以及落地难度分析；也分析了一度被二级市场捧上天的固态电池的技术难点和创新可行性；在产品维度上，大模型上车之后对座舱带来的升级、座舱交互如何更进一步，以及产品设计如何塑造品牌等。

为了挖掘年度最具创新性的汽车产品，虎嗅汽车今年10月重磅启动了「2024智能汽车年度创新榜」评选活动。

本次榜单将由虎嗅编辑部和专家评委共同提名，围绕智能驾驶、智能座舱、能量系统和设计创新4个维度进行评选，经过专家评审团长达25天的集中评审，最终为用户评选出最具创新价值和实用价值的产品。

当然，任何产品的最终流向都是用户，真正的技术创新不是在于技术的堆砌或概念的炒作，而是在于其在实际应用中的效果与价值。唯有用户能够认可的产品，才是技术创新最大的意义。

基于此，「2024智能汽车年度创新榜」评选活动需要每一位读者/用户的参与，共同发掘那些被同质化掩盖的创新产品。

以下为「2024智能汽车年度创新榜」专题页链接图片，点击下方图片，投出您认为最具创新力的产品。

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更新于：21天前

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